XPG 5W40 POLYALKYLENE GLYCOL SUPREME SYNTHETIC MOTOR OIL Od wielu lat oleje silnikowe oparte na Glikolu Polialkilenowym (PAG) są znane jako najlepsze syntetyki przewyższające swoimi właściwościami nawet znane oleje estrowe. Unikalna charakterystyka oddziela je zdecydowanie od innych olei syntetycznych: dzięki bogatym w tlen polimerom, PAG posiada niezrównane właściwości tworzenia filmu ochronnego. Będąc wysoce spolaryzowanym charakteryzuje się wysokim przyciąganiem do powierzchni co skutkuje niezrównanie niskim współczynnikiem tarcia. Jedynym powodem dla którego PAG nie były stosowane w olejach silnikowych wcześniej jest jego higroskopijność i tendencja do mieszania się z wodą a z kolei nie mieszanie się z mineralnymi i syntetycznymi bazami węglowodorowymi. To sprawiało że były bezużyteczne do smarowania silnika, mimo ich pożądanych właściwości przeciwzużyciowych i lepkościowych. Dziś, najnowsze technologie pozwalają nam zaprojektować nową rodzinę ekstremalnych olei silnikowych bazujących na PAG które perfekcyjnie mieszają się z olejami węglowodorowymi i nie absorbują wody. Bez wątpienia jest to rewolucja w tworzeniu olei silnikowych: Glikole Polialkilenowe mają dużo większą wartość indeksu lepkościowego (VI) niż oleje węglowodorowe. Dlatego też nie potrzebują wysokiej klasy stabilizatorów VI, dzięki czemu posiadają stabilność jakościową indeks lepkości pozostaje stabilny przy wydłużonych okresach między wymianami. Więcej, PAG posiada znakomitą stabilność temperaturową i przeciw utlenianiu a także wyjątkowe właściwości rozpuszczające które w sposób drastyczny obniżają ilość osadów węglowych. To wszystko predestynuje do zwiększenia okresów między wymianami a także do utrzymania niezrównanej odporności w warunkach wysokich temperatur. Dodatkową przewagą PAG jest pojemność termalna. Pojemność termalna czy też zdolność do odprowadzania ciepła jest znacznie większa od tradycyjnych syntetycznych olei węglowodorowy